汽车进化论:吉利博瑞GE轻混加身 不甘只做最美中国车

编辑:小豹子/2018-06-14 12:39

  易车导购博瑞问世时被称作“最美中国车”,从原生设计到中国元素的应用,博瑞在国产轿车领域确实对得起这个称号。今年,从博瑞基础上进化而来的博瑞GE面世,两车同堂销售,关系更像是衍生而非换代。那么,从产品力来看,两车有什么不同呢?

  价格区间对比:博瑞GE车型配置差异缩小

  现款吉利博凤凰彩票网(5557713.com)瑞共分为1.8T和2.4L两种动力,全系多达10款车型。而全新博瑞GE则分为MHEV(48V轻混)常规动力和PHEV(插电混动)新能源两种,全系有8款车型。本篇文章将把两车的销售主力车型作为对比对象:博瑞GEMHEV车型和博瑞1.8T车型。

  从列表可以看出,两车的价格区间基本相同,但博瑞GE MHEV(以下简称博瑞GE)全系只有5款车型,可以预见车型间的配置差异将进一步变小。

  尺寸对比:博瑞GE轴距及车长小幅增加

  博瑞GE基于现款博瑞打造,所以在车身尺寸方面没有太大差异,仅在车身长度和轴距上有小幅度增加,但增加的长度并未反映在内部空间上。关于这点后文有详细对比。

  小结:通过对比我们能明显看到博瑞GE新车的优势:全系标配LED光源,博瑞全系标配的后部雷达在博瑞GE上升级为倒车摄像头。新加入的设计元素还使博瑞GE拥有了不同的风格,应该会更加吸引年轻消费者。

  内部设计配置对比:博瑞GE科技感变强

  外观方面两车还保留了很多相似之处,但进入内饰,你可能不会通过博瑞GE的内部设计联想到博瑞了,仅剩下吉利家族式的方向盘还在对过去有一些留恋。

  空间对比:水平基本相当博瑞GE继承了后排不能放到

  两车的车身尺寸基本还保持在同一水平,所以在内部乘坐空间上两车也都近乎持平。

  由于博瑞GE使用了电子挡杆,所以中控台下部多出了一些储物空间,有很好的利用。

  博瑞GE的后排座椅依旧不能放倒,这也许是博瑞车系最令人遗憾的地方,不知道吉利的设计师在下一代车型上能不能解决这个问题。

  动力对比:动力水平相当轻混更省油

  博瑞GE是同级别第一款使用轻混合动力系统的车型,整套动力系统由一台1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机和一个48V启发电一体机(BSG,由法雷奥提供)组成,在保持与博瑞1.8凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)T车型相近动力水平的同时,还提升了燃油经济性,是这款车型的最大亮点。

  在顶配车型上,两车都搭载了吉利最先进的驾驶辅助系统,并且在中配车型上也有适当配备,对日常驾驶的帮助不可忽视。

  全文总结:虽然博瑞GE并非是博瑞的换代车型,但从整体实力来看的确有了换代车的水准。全液晶仪表、中控屏、电子档杆的加入,让其在科技配置上更符合当今潮流,全新的轻混动力系统在这个级别目前还没有竞争对手,未来前景非常可观。

  乍一看感觉是不是以后没有选择博瑞的必要了?并不是。通过差异化的设计,博瑞还是保留了自身一贯的特点:成熟、稳重。对这个价位有商务需求的消费者来说,博瑞依然是更好的选择。而博瑞GE的设计或许会更吸引年轻消费者。

  有了先进技术加身,博瑞车系不会只甘于“最美中国车”吧?